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轻松完成柴油机的整机拆卸

2021-06-21 09:36:47    801次浏览

轻松完成柴油机的整机拆卸:

1.放掉油和水:(1)拧开机体、水箱、机油冷却器的放水开关,将水放净。(2)放出油底壳和机油冷却器内的全部机油。(3)关闭油箱阀门,拆下全部油管并放出油箱内的柴油。(4)在放出水、机油和柴油时,要保持维修场地的清洁。

2.拆掉仪表、管路及附件:(1)拆掉油温表和水温表的感应塞。(2)拆下机油压力表和管路。(3)拆下仪表盘。(4)拆下转速表的软管。(5)拆除所有的机油管、柴油管和水管。(6)拆下空气滤清器、消声器、进气管和排气管。(7)拆除冷却系统的所有部件。(8)拆除燃油系统的各部件。(9)拆除机油滤清器、机油冷却器等。(10)从柴油机上拆下起动系统和充电系统。

3.拆汽缸盖:(1)在拆汽缸盖之前,首先要拆掉气门室罩壳。(2)在拆掉摇臂时,要先把机油管与缸盖的回油螺丝拆下。(3)拆掉摇臂座,两个摇臂座一起取下并放好。(4)在拆卸活盖螺丝时先外后内接对角进行,其它部件按顺序取下。

4.拆卸活塞连杆组件:在拆卸活塞连杆组件时,要先清除汽缸套上部的积炭,若汽缸套内壁磨损严重,可用三角刮刀修刮一下。

(1)转动曲轴,使连杆大头置于机体侧盖处,然后用套筒加扭扳手分2-3次取下连杆螺钉。如果两个连杆螺钉都取下后,连杆大头盖不易取下,则可将套筒扳手的长接杆插入连杆大头螺栓孔中,然后上下摇动接杆。如果还不能取下,则可用小锤轻轻敲击接杆,一般即可取下。在取的过程中,要用手托住大头盖,以避免掉入机油壳内和碰伤轴瓦。

(2)取下大头盖后,慢慢转动曲轴。使活塞位于上止点处。此时,用手推开连杆大头,使其与曲轴的轴颈脱开,再慢慢转动曲轴。当曲轴与连杆大头隔开10cm左右的间隙时,插入木棒,然后以轴颈为支点,撬动木棒,将活塞连杆组件从汽缸套中顶出。在取出水的过程中,防止防止连杆大头碰伤汽缸内壁。

(3)在活塞连杆组件取出后,应将连杆轴瓦、大头盖和螺钉扫原位装回连杆大头,并系上标签证明是第几缸的组件。

5.拆汽缸套:拆汽缸盖套时可使用专用拉马,或把机油壳拆掉,再从下面用木棒将汽缸套打出。

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  •   公司贯彻品牌战略,坚持“严格、规范、求实、创新”的宗旨,努力实现“以人为本,质量求胜,服务保驾,力创名牌”的目标。  公司位于世界旅游休闲之都杭州市萧山区,厂区拥有数千平方米标准厂房和符合生产工艺要求的生产线。公司严格执行IS09001
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